Ｈ22.05.05（晴）。
北塩原村の高曽根山に巨大なブナの古木があるらしい。明確な道は無く、
訪れるなら、葉が大きくない時期が良いらしい（葉が大きいと隠されて見つけにくい）。
つまり、積雪期か今が良い。
Ｗｅｂ検索したら、ＨＰ会津名山案内さんが、（ＧＰＳデータの）ルート図を掲載して
いたので、それを参考にＧＰＳにおおよそのウェイポイントをセットして 出かけた。

“HP会津名山案内”の解説に拠ると「（ブナ太郎は）約50年前の営林署による伐採時に、このブナは残され、数年前（10年前？）に地元写真家に再発見され『曽根太郎』と名づけられた。（でも、結構皆さんブナ太郎と呼んでいる。）　幹周り８〜10mとされる巨木ブナは、複数の幹が合わさったものやアガリコ（瘤）等を含めて計測されたものが多く、一本木の幹周りとしては東北一いや日本一の名木かもしれない。」らしい。

桧原湖の北東角から村道に入る。 しばらく進むと、（↓）アスファルト舗装が終わる十字路がある。 　（←）左には、高曽根山が見える。 　そこで左に 　曲がる。 **参考** この十字路が、おそらく開拓集落跡で、この付近〜少し先は 駐車スペースを探し易いし、車の転回も容易なので、この付近に駐車して歩いた方が安心だ。 私は限界まで車（軽自動車）で行ったが、奥の林道は細く整備が悪い。軽自動車でも 車の転回がつらくなる。残雪で進めなくなる可能性があるし、地面の条件が悪いとスタックしかねない。ここから限界までは、ほぼ水平で平地と同じペースで歩ける。約1.5km程、片道20分の歩程がブラスされるだけだ。その程度の歩程なら、安心できる所に駐車した方が良いだろう。 *******

やや しばらく進むと、道は完全な林道になり、Ｙ字路になる。Ｙ字路は左（下り）の道に入る。（私は最初 右（まっすぐ、やや登り）に進み、(残雪に行く手を阻まれ）これは誤りと思い引き返した。車の転回がつらかった。） 左の道は、少し右の道と並走した後、左直角に曲がり、川を渡り、右直角に曲がる。（最悪でも、この橋の前後で駐車した方が良い。前後各１台駐車可能） 　少し進むと、道の先は荒れ 　行き止まり状態である。 　荒れた道の先、山際に 　林道があり、Ｔ字路で 　交差している様だ。 　しかたない。歩きましょう。 　車を転回し（スタックの危険 　あり 大変！）、登山靴を履き 出発〜！　山際の荒れた林道まで進み、Ｔ字路を左に曲がり、谷間へ進んだ。 **注：そのＴ字路右が、（地図では、実線で）先程のＹ字路右とつながっている。 　しかし、完璧なヤブで、車の走行不能だし、歩きでもヤブこぎになる。**

やがて、林道は残雪に覆われた 　状況になったが、道型は解る。 　そのまま先へ進んだ。

（ルート図の）渡渉点Ｃ：（林道が初めて沢に接するあたり） 　おっ、赤テープがある。 　「ここを左へ渡れ。」と言う事か？ 　まだ河岸段丘がないので、ここが 　良いのか？ 　今日は雪代（雪解け水）で水量が 　多い。もう少し先で、渡渉 し易い 　ポイントを探そう。

（ルート図の）渡渉点Ｂ：（中州状態の所） 　またテープがあった。 　水流が２つに分散するので、 　各々の水量が少ないのか？ 　対岸は河岸段丘になっている。 　登り易い所を探して登るのか？ 　今日は、ここも、水量多い。 　先へ進んだ。

だんだん道型が怪しくなり、笹が目立つ様になった。でも、今日はまだ、残雪が笹を押し倒しているので、進める。 （ルート図）渡渉点Ｃ：（沢が左カーブする直前） 　おっ、ここは良いね。 　中央真っ直ぐが浅そう。 　ゴム長靴に履き替えた。 　（最初からゴム長で良い？） 　（合成皮革部含め）膝下７cm程 　の大きなゴム長だったが、 　川は、ゴム長の2/3程の 　深さだった。 　（帰りはコース取りを少し誤り、 　 ゴム長ギリギリの深さだった。） 対岸に渉り、河岸段丘の傾斜の緩い所（20m？先）を探し、段丘の上に出た。

段丘の上を少し進む。 　左前方に小さな尾根（←左中央の白三角）が 　見える。 　あの尾根の向こうの谷間あたりかな〜・・？ 　小さな川（幅1m）を渉り、尾根に取りついた。

尾根を向こうの谷間寄りに、谷間を見ながら探してみたが、なかなか発見できない。谷間が川（実はさっき渉った小さな川の上流）ではなく 残雪になったあたり（斜度が急になる）で、谷間の向こうの尾根に“らしき物”の上部が見えた。

向こうの尾根に登ると、正面に 　あった〜！ 　あれだね。 　この尾根は、かなり幅広い尾根だが、その手前側に 　その木はあった。 　背丈は他の喬木と同じぐらいだが、太さが ぶっちぎり 　に太い。

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